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半柔性路面技術(shù)簡介

定義

半柔性路面(Semi-flexible pavement 簡稱SFP)是指在大空隙基體瀝青混合料面層中灌入具有高流動性的水泥基灌漿材料而形成的復(fù)合路面結(jié)構(gòu)。

優(yōu)點

抗車轍

動穩(wěn)定度>30000次/mm
回彈模量2500-5000MPa

少維修

維修頻率下降80%以上

長壽命

使用壽命5-10年

抗水損

凍融劈裂強度比≥85%
浸水殘留穩(wěn)定度≥95%

不切縫

無需設(shè)置伸縮縫

應(yīng)用范圍

市政道路

平交路口、BRT、公交車站臺、停車場等
公路

平交路口、長大縱坡、匝道、收費站、服務(wù)區(qū)、隧道路面
特殊路段

海港和港口集裝箱碼頭、海陸空軍事基地、機場停機坪、機械工廠倉庫區(qū)

長大縱坡路段

機場

交叉口

公交車專用道

服務(wù)區(qū)

港口碼頭

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定義

優(yōu)點

抗車轍

動穩(wěn)定度>30000次/mm回彈模量2500-5000MPa

少維修

維修頻率下降80%以上

長壽命

使用壽命5-10年

抗水損

凍融劈裂強度比≥85%浸水殘留穩(wěn)定度≥95%

不切縫

無需設(shè)置伸縮縫

應(yīng)用范圍

市政道路

公路

特殊路段

長大縱坡路段

機場

交叉口

公交車專用道

服務(wù)區(qū)

港口碼頭

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動穩(wěn)定度>30000次/mm
回彈模量2500-5000MPa

凍融劈裂強度比≥85%
浸水殘留穩(wěn)定度≥95%

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